以GQF-F60(NR)为例，其中GQF为交通行业标准规定的F型，伸缩量为60mm，伸缩缝，天然橡胶型。GQF-C型桥梁伸缩缝是一种适用于建筑高度低，伸缩缝规范，本产品采用国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢




高层建筑结构伸缩缝的大间距：结构体系施工方法大间距m框架结构现浇55剪力墙结构现浇45注：1框架-剪力墙的伸缩缝间距可根据结构的具体布置情况取表中框架结构与剪力墙结构之间的数值2当屋面无保温或隔热措施、混凝土的收缩较大或室内结构因施工外露时间较长时，伸缩缝间距应适当减小3位于气候干燥地区、夏季炎热且暴雨频繁地区的结构

TST弹塑体伸缩缝原理.安装伸缩缝要求严格，一定要精心操作。由于现场不易调整，所以成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。伸缩缝安装前，伸缩缝桥梁，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽将专用物制的弹塑体主料RS 橡胶加热熔溶后，灌入经加热的碎石中，形成‘TST 桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆荷载，TST一Z 专用粘合剂保证界面强度。

旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。2 . 6 、造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。

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